Participação de Alexandre Sampaio no 8º Fórum CLIA Brasil ressaltou o diálogo do Sistema Comércio com um segmento estratégico para o turismo e apresentou resultados da iniciativa da CNC para a construção de políticas públicas
O futuro da indústria de cruzeiros e os caminhos para ampliar a competitividade do turismo brasileiro estiveram no centro dos debates do 8º Fórum CLIA Brasil 2026, realizado nesta quarta-feira (26), na sede da Confederação Nacional dos Municípios (CNM), em Brasília. Representando a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), por indicação do presidente José Roberto Tadros, o diretor e responsável pelo Conselho Empresarial de Turismo e Hospitalidade (Cetur), Alexandre Sampaio, participou do encontro, que reuniu autoridades, executivos de companhias marítimas e lideranças do setor.
Promovido pela CLIA Brasil, o fórum discutiu desafios e oportunidades para o desenvolvimento dos cruzeiros no País. O encontro contou com a participação do ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, além do presidente-executivo da CLIA Brasil, Marco Ferraz, e da presidente do Conselho de Administração da entidade, Estela Farina.
Durante sua participação, Sampaio apresentou a experiência do programa Vai Turismo – Rumo ao Futuro, iniciativa conduzida pela CNC, por meio do Cetur, para estimular a construção colaborativa de políticas públicas voltadas ao desenvolvimento do turismo brasileiro.
Criado entre 2020 e 2021, em um dos períodos mais desafiadores para o setor, o programa surgiu com a proposta de contribuir para a retomada da atividade e para a construção de caminhos de longo prazo. Desde então, a iniciativa passou a reunir diagnósticos, escutas regionais, debates e propostas, aproximando representantes dos setores público e privado.
Segundo Sampaio, a iniciativa busca contribuir para que o turismo seja tratado como uma política de Estado, com ações capazes de ampliar a competitividade dos destinos e fortalecer a geração de emprego, renda e desenvolvimento.
“O Vai Turismo vai além de uma iniciativa de curto prazo. Ele representa um esforço contínuo para transformar o turismo em política de Estado. Ao ouvir diferentes regiões e integrar os setores público e privado, conseguimos construir propostas baseadas na realidade de cada território e, ao mesmo tempo, em uma visão nacional de desenvolvimento. Os resultados do primeiro ciclo mostram a força dessa mobilização, e a ampliação desta nova etapa reforça nosso compromisso com um turismo mais competitivo, sustentável e capaz de gerar emprego, renda e oportunidades em todo o Brasil”, destacou Alexandre Sampaio.
Mobilização nacional
Entre 2022 e 2026, primeiro ciclo do Vai Turismo, cerca de 1.800 profissionais e 320 instituições, com representantes das 27 unidades da Federação, participaram das atividades. O trabalho resultou na elaboração de 28 documentos de propostas destinados aos governos estaduais e federal, reunindo 359 recomendações de políticas públicas.
Para o ciclo 2027-2030, a mobilização foi ampliada. A nova etapa incorporou os aprendizados acumulados anteriormente, além de utilizar um banco nacional de boas práticas como referência para a construção das propostas.
Ao todo, foram realizadas 55 oficinas, que reuniram 1.373 representantes dos setores público e privado e aproximadamente 830 instituições em todo o País. A estratégia amplia a participação regional e fortalece a construção de uma agenda nacional para o turismo, considerando as diferentes realidades e potencialidades dos destinos brasileiros.
Cruzeiros na agenda do turismo
A discussão sobre os cruzeiros ganha relevância dentro dessa agenda por envolver uma ampla rede de atividades e destinos. A presença das companhias marítimas movimenta portos e cidades, estimula o consumo de serviços e produtos locais e cria oportunidades para diferentes segmentos da economia.
Nesse contexto, a participação da CNC no Fórum CLIA Brasil amplia o espaço de diálogo entre o setor produtivo e os representantes do poder público, contribuindo para a discussão de medidas que favoreçam o ambiente de negócios, a competitividade e o desenvolvimento sustentável da atividade.
O 8º Fórum CLIA Brasil 2026 é um espaço de articulação entre autoridades, companhias marítimas, destinos, portos, terminais e lideranças do turismo. A programação aborda temas relacionados à competitividade, sustentabilidade, investimentos, ambiente regulatório e expansão da indústria de cruzeiros no País.
Sobre a CLIA Brasil
A CLIA Brasil (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos) é uma entidade sem fins lucrativos fundada em 2006, com atuação voltada à regulamentação, promoção e expansão da atividade de cruzeiros no Brasil. A associação integra a Cruise Lines International Association (CLIA), entidade que representa a indústria global de cruzeiros.
Com presença internacional e escritórios em diferentes regiões do mundo, a CLIA atua na representação de companhias marítimas e na promoção do desenvolvimento da indústria de cruzeiros, incluindo ações de articulação e diálogo com governos e demais integrantes da cadeia turística.
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