Destaque da edição:
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A saga do Mercosul – O Mercado Comum do Sul (Mercosul) emerge do Tratado de Assunção, que prevê, em essência, o funcionamento de uma União Aduaneira na qual se pratica o livre comércio e uma política comercial comum entre os estados-membros. O Tratado de Assunção estabelece que o Mercado Comum estaria assentado em quatro pilares básicos, sendo eles a livre circulação de bens, serviços e fatores de produção, a fixação de uma tarifa externa comum em relação a terceiros países, a coordenação da política macroeconômica e das políticas setoriais entre os estados-membros, e o compromisso de harmonizar as legislações nacionais para facilitar o processo de integração. Na primeira década de sua implantação, o Mercosul propiciou importante crescimento das trocas comerciais entre os países-membros, da ordem de 400%, com destaque para as exportações brasileiras para a Argentina, que cresceram mais de 1.000%, destravando o represamento do comércio entre os dois países e proporcionando, igualmente, um nítido aumento da escala industrial de vários setores, como no setor automobilístico na Argentina, e no setor de bens duráveis no Brasil.
Outras matérias:
Programa de Investimento em Logística – Buscando dar uma sinalização positiva ao mercado e fazer deslanchar investimentos em logística através do sistema de concessões à iniciativa privada, o Governo Federal lançou o Programa de Investimento em Logística, cuja projeção alcança R$ 198,4 bilhões, divididos da seguinte forma: Rodovias, R$ 66,1 bilhões; Ferrovias, R$ 86,4 bilhões; Portos, R$ 37,4 bilhões e Aeroportos, R$ 8,5 bilhões. Em relação às rodovias, nota-se a continuidade do programa lançado em 2012, e o modelo de licitação será a oferta da concessão através de leilão pela menor tarifa. O leilão da Ponte Rio-Niterói, ocorrido recentemente, faz parte dessa iniciativa. Seis empresas concorreram e a vencedora apresentou uma proposta de deságio de 36%, levando a uma redução da tarifa, no caso de automóveis, de R$ 5,20 para R$ 3,70. Ainda para 2015, estão previstos outros quatro leilões, que somados irão totalizar R$ 19,6 bilhões. Com os investimentos projetados para o modal ferroviário de R$ 86,4 bilhões, o governo poderá realizar os leilões por maior valor de outorga, menor tarifa ou compartilhamento de investimento. Na Ferrovia Norte-Sul, serão R$ 7,8 bilhões nos trechos de Palmas (TO) – Anápolis (GO) e Barcarena (PA) – Açailândia (MA); e R$ 4,9 bilhões entre Anápolis (GO), Estrela D´Oeste (SP) e Três Lagoas (MS). Na ferrovia entre Lucas do Rio Verde (MT) e Miritituba (PA) serão R$ 9,9 bilhões. Estão previstos investimentos de R$ 7,8 bilhões para a ferrovia que ligará o Rio de Janeiro (RJ) a Vitória (ES). Há ainda a projeção de R$ 40 bilhões para o trecho brasileiro da Bioceânica, que ligará o Brasil ao Peru. Para as concessões existentes, serão R$ 16 bilhões.
Crédito cresce 1,4% no primeiro quadrimestre – Dados mais recentes divulgados pelo Banco Central mostraram que as operações de crédito do sistema financeiro aumentaram 0,1% no quarto mês de 2015, contra o mês imediatamente anterior, 1,1 ponto percentual abaixo do resultado de março, 1,2%. Segundo pior resultado do ano, sendo janeiro a pior taxa, com queda de 0,2%. Esta foi a primeira queda desde janeiro de 2013, quando houve retração de 0,1%. O saldo total dos empréstimos e financiamentos alcançou o valor de R$ 3,1 trilhões no último resultado, representando 54,5% do PIB. No acumulado dos últimos 12 meses encerrados em abril de 2015, a variação foi de +10,5%, 2,7 p.p. abaixo da variação de 13,2% observada no mesmo período do ano anterior. No acumulado do ano até abril, o resultado foi um crescimento de 1,4% no crédito. Os empréstimos baseados em recursos livres somaram R$ 1.575,1 bilhões, 28,0% do PIB e 51,5% do saldo total do crédito. Na comparação mensal, houve uma queda de 0,2%, a segunda observada no ano. Em janeiro, os empréstimos para estes recursos recuaram 0,7%. Na comparação em 12 meses, a aceleração foi de 4,9%, enquanto no acumulado do quadrimestre houve retração de 0,1%. As operações com recursos direcionados representaram 26,4% do PIB, com saldo de R$ 1.486,0 bilhões. No acumulado em 12 meses, cresceram 17,1%, 6,6 p.p. acima das operações totais do sistema financeiro; entretanto, o resultado foi abaixo do observado no mês anterior, 18,4%.
Cartão Correios Fácil – Um produto dos Correios que pode despertar muito interesse, mas ainda está com pouca evidência por causa da lentidão da divulgação, já está na praça; e graças às características, ao que parece pode vir a atrair o universo das micros e pequenas empresas no comércio exterior e no e-commerce, bem como fazer com que estas empresas possam ganhar musculatura para mandar produtos com muita frequência para qualquer lugar do País, a um custo mais razoável. Nas transações pela internet, as estatísticas mostram a relação de peso a favor dos Correios: a cada dez empresas no comércio eletrônico, nove utilizam os serviços dos Correios. Para ampliar a participação no mercado, o maior operador logístico da América Latina tem procurado trabalhar para expandir suas atividades, diversificando serviços, buscando atingir as unidades produtivas, dentre as quais as milhões de micros e pequenas empresas, que podem vir a planejar seu crescimento através da atuação dos Correios como efetivo parceiro.
