A última reunião de 2012 do Conselho de Turismo da CNC, realizada no dia 5 de dezembro, debateu a aviação comercial brasileira, mudanças e desafios do setor, que hoje já ultrapassa o transporte rodoviário nos destinos interestaduais (nas viagens entre estados). A reunião contou com a participação do presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, que apresentou o cenário de crescimento do mercado aéreo e os problemas enfrentados nos últimos três anos, como a saturação da infraestrutura, a alta carga tributária e o aumento do preço dos combustíveis.
A última reunião de 2012 do Conselho de Turismo da CNC, realizada no dia 5 de dezembro, debateu a aviação comercial brasileira, mudanças e desafios do setor, que hoje já ultrapassa o transporte rodoviário nos destinos interestaduais (nas viagens entre estados). A reunião contou com a participação do presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, que apresentou o cenário de crescimento do mercado aéreo e os problemas enfrentados nos últimos três anos, como a saturação da infraestrutura, a alta carga tributária e o aumento do preço dos combustíveis.
Apesar dos avanços do setor, que transportou 86 milhões de passageiros em 2011, o momento atual é desfavorável – o preço do combustível aumentou 60%, de 2009 a 2012, igual porcentagem em que aumentaram as tarifas aeroportuárias. Segundo Eduardo Sanovicz, o custo operacional das empresas brasileiras é 26% superior ao das empresas europeias. “Na última década, a aviação brasileira passou por um período de desenvolvimento, com um aumento da renda do brasileiro, a redução dos preços de passagens e a presença de empresas mais robustas. Mas no final de 2010 surgiu um novo cenário, quando houve um aumento do preço do querosene e as passagens subiram cerca de 50%”, explicou Sanovicz.
A recém-criada Abear é formada pelas cinco principais companhias aéreas brasileiras – Avianca, Azul, Gol, Tam e Trip – e representa 99% do mercado doméstico. As associadas operam quase 3 mil voos diários e empregam 57 mil funcionários. A entidade atua na promoção da competitividade no setor, incentivando a revisão de custos, investindo na formação de profissionais e na sustentabilidade, com foco na pesquisa de biocombustível. Segundo estudo do BNDES, apresentado por Sanovicz, a economia gerada com investimentos em eficiência energética é repassada ao consumidor, com a redução das tarifas, o que gera um aumento da demanda, ou seja, esse é um investimento que interessa ao setor. “As metas da Abear incluem a ampliação do número de destinos, a conquista de mais passageiros e a mudança da matriz de combustível. Queremos, com pesquisas e desenvolvimento da tecnologia, tornar o biocombustível viável para a aviação brasileira”, afirmou Sanovicz.
Na ocasião, o Conselho homenageou o secretário estadual de Turismo do Rio de Janeiro, Ronald Ázaro, pelos serviços prestados ao turismo. Ázaro acaba de ser empossado como presidente do Fórum Nacional dos Secretários e Dirigentes Estaduais de Turismo (Fornatur). Durante a reunião, ele fez um balanço das ações da Secretaria de Estado do Turismo (Setur) em 2012, abordando os convênios para promoção internacional dos destinos no Estado, os investimentos e a parceria pela qualificação profissional do setor e, ainda, as obras, os projetos e os estudos turísticos concluídos e em realização.
Após as palestras no Rio de Janeiro, o presidente do Conselho de Turismo da CNC, Alexandre Sampaio, recepcionou os presentes em um coquetel que marcou o encerramento das atividades de 2012 do Conselho, o qual voltará a ser reunir em fevereiro.
