Após a segunda rodada de privatização dos aeroportos brasileiros, o Conselho de Turismo da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) debateu como as concessões podem promover melhorias dos serviços ofertados à população. O Conselho recebeu, em 4 de dezembro, no Rio de janeiro, o gerente de Comunicação e Relações Institucionais da Concessionária do Aeroporto Internacional Guarulhos, a GRU Airport, Carlos Eduardo da Silveira.
Após a segunda rodada de privatização dos aeroportos brasileiros, o Conselho de Turismo da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) debateu como as concessões podem promover melhorias dos serviços ofertados à população. O Conselho recebeu, em 4 de dezembro, no Rio de janeiro, o gerente de Comunicação e Relações Institucionais da Concessionária do Aeroporto Internacional Guarulhos, a GRU Airport, Carlos Eduardo da Silveira.
Em 2013, a concessionária já bateu quatro recordes no número de passageiros transportados. No último, em novembro, alcançou 119 mil passageiros em um único dia. Entre os meses de janeiro e outubro de 2013, comparado a 2012, o crescimento no número de passageiros foi de 8,5 %.
Mas a maior entrega da concessionária será o Terminal 3, com data de inauguração prevista para maio de 2014. O novo terminal será maior que os três terminais já existentes juntos, serão 192 mil metros quadrados de área construída, capaz de atender 12 milhões de passageiros por ano. “É a joia da coroa de todos os investimentos”, afirma Carlos Silveira. Junto com o Terminal 3, o gerente da GRU Airport anunciou a entrega de um hotel “de alto padrão” com 50 quartos, que funcionará na área internacional e um segundo hotel, com 350 quartos, esse na área externa, que já foi negociado.
Carlos Silveira apresentou um balanço das melhorias em serviços e investimentos em infraestrutura já realizados e em andamento. “As primeiras mudanças foram no estacionamento antigo, gerando mil novas vagas, e com a construção do edifício garagem criamos mais 2.644 vagas, totalizando cerca de oito mil”, explicou. Entre as mudanças, 900 novas placas de sinalização, novo site institucional, um site para a área de cargas com rastreamento de mercadorias, e para melhorar a segurança foram instaladas 2 mil câmeras, novos equipamentos de Raios-X e contratados 700 profissionais. Para Carlos Silveira, o maior desafio na inauguração do Terminal 3 está no escalonamento dos parceiros que ocuparão o espaço; como bombeiros, comércio e empresas aéreas que terão que treinar seus profissionais neste espaço. “Para a Copa do Mundo não há riscos”, conclui.
