O Conselho de Turismo da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), recebeu o vice-presidente da TAP Portugal, Luiz da Gama Mór, em 23 de outubro, no Rio de Janeiro. Mór falou sobre o cenário da TAP na aviação brasileira e mundial, abordando o reposicionamento da marca, os resultados positivos da empresa nos últimos anos e as novidades para 2014, como o aumento na frequência de voos entre Brasil e Portugal.
O Conselho de Turismo da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), recebeu o vice-presidente da TAP Portugal, Luiz da Gama Mór, em 23 de outubro, no Rio de Janeiro. Mór falou sobre o cenário da TAP na aviação brasileira e mundial, abordando o reposicionamento da marca, os resultados positivos da empresa nos últimos anos e as novidades para 2014, como o aumento na frequência de voos entre Brasil e Portugal.
O executivo abordou a crise enfrentada pela TAP no início dos anos 2000, enumerando as principais ações que fizeram com que a empresa seja uma das empresas líder no mercado europeu. “Foi um momento difícil para a empresa, tivemos que encontrar soluções a curto, médio e longo prazo para reerguer a TAP. O primeiro projeto de restruturação da empresa foi aumentar a rota de voos e adentrou de maneira efetiva o mercado europeu”, explicou. De 2000 a 2013 a TAP duplicou o número de destinos operados, de 38 para 77, assim como o número de pessoas atendidas, devendo alcançar, em 2013, 10.9 milhões de passageiros, 700 mil a mais que em 2012. Para demonstrar que venceu a crise, o vice-presidente apresenta o faturamento da TAP que em 2012 foi de 2.6 milhões de Euros, 117,3% superior ao de 2000.
Para o vice-presidente da TAP o crescimento foi baseado na melhora da produtividade. No período em que ampliou o número de rotas – 2000 a 2012 – também cresceu o número de empregados contratados em 2,6%, mas, no entanto diminuíram os funcionários em terra em mais de 18%. A TAP possui hoje cerca de 7 mil e quinhentos funcionários. “Não tem nenhuma empresa europeia com o nosso nível de eficiência”, afirmou Mór. Ele explica que parte da estratégia de sucesso da empresa se deve a mudança do foco nos processo para o foco no cliente, explicitada no lema da TAP: “só há uma maneira de voar, de braços abertos”. Mór explica que tanto a contratação quanto a promoção, dentro da empresa, levam em conta, mais que a capacitação técnica, a atitude. “Não adianta contratar alguém que me dê patada em 10 idiomas, prefiro alguém que não me dê patada”, explica.
De olho no futuro
Um dos grandes momentos de crise da empresa ocorreu com as erupções do vulcão Eyjafjallajökull em 2010 na Islândia, que prejudicou de maneira severa o transporte aéreo na Europa. O executivo fala que a TAP criou um serviço de atendimento para auxiliar todas as pessoas presas nos aeroportos, que não podiam decolar. “Quem não era cliente da TAP, era cliente em potencial, não fizemos diferenciação”, esclarece. Foi nesse momento que Mor percebeu a importância das redes sociais. Com todos os canais de atendimento telefônicos ocupados as demandas começaram a surgir pelas redes e foi criada uma equipe de atendimento específica para o Facebook. “Entender o passageiros, suas necessidades e expectativas foram passos primordiais para essa grande guinada. Através do Facebook, pudemos dar uma resposta rápida para os nossos clientes, e tranquilizá-los quanto aos nossos serviços”, contou o representante da TAP. Hoje o trabalho da empresa com as redes sociais é um case de sucesso para outras empresas.
Novidades para 2014
Mór divulgou as novidades da empresa para 2014, como o aumento na frequência de voos entre Brasil e Lisboa. Serão mais 8 voos semanais entre os países, será inaugurado durante o Verão europeu o voo triangular Manaus-Belém-Lisboa, com 3 saídas semanais, as cidades de Belo Horizonte e Salvador contarão com voos diários para Lisboa e aumenta a frequência de voos de Natal e Porto Alegre. “Estamos aumentando o número de voos não apenas por causa da Copa, queremos um produto de qualidade e que sirva melhor os brasileiros, além de responder a um crescimento de demanda da Europa para o Brasil”, afirmou. Atualmente a companhia é a que mais opera na ligação entre Brasil e Europa, totalizando 82 voos semanais.
Outro foco da empresa para o próximo ano é o Leste Europeu, mas o executivo não revelou quais serão os destinos, apenas afirmou que serão divulgados em breve pela companhia.
